La alta cifra de muertos sitúa a otro nivel la tragedia valenciana, aunque el protocolo y el papel de los políticos siguen en cuestión 22 años después del accidente del petrolero
Ya están a la venta los billetes para la línea de alta velocidad Madrid-Valencia, que recobrará los servicios el jueves
Hay más de 33.000 gallegos que residen en áreas de elevada peligrosidad, casi la mitad de los 72.000 que viven en zonas potencialmente anegables
Las dificultades de abastecimiento se van solucionando, pero el problema está en los residuos fecales: un centenar de depuradoras han sido dañadas
El vicepresidente de la International Water Association alerta de la posibilidad de que las aguas fecales queden atascadas en los pueblos por el fango depositado en los colectores
El plan para generalizar los AVE aún no ha culminado, mientras la estación madrileña de Chamartín mejora su servicio con un vestíbulo ampliado. El eje atlántico entre A Coruña y Santiago volverá a cortarse en diciembre, esta vez durante cuatro jornadas
«Se trata de un caso muy difícil y políticamente sensible», admite el presidente de la sala que debe decidir sobre la ejecución de la sentencia española
Superada la experiencia de la gratuidad con sus pros y contras, el Gobierno sondea distintas posibilidades para aliviar el gasto de los usuarios recurrentes, tanto en el ferrocarril como en los autobuses. El actual sistema expira el 31 de diciembre
El ministerio tardará meses en restituir la movilidad previa a la dana, pero recurre a las licitaciones urgentes como las que utilizó en el viaducto que colapsó en la A-6. Hoy podrán abrirse con restricciones dos líneas de cercanías
Ya se han encontrado decenas de víctimas en túneles y garajes. Pero hay temores fundados de que lo peor está por llegar
Un informe de un grupo de trabajo gubernamental ya alertaba en el 2013 de la necesidad de adaptar la obra pública a eventuales escenarios de riesgo
El ministro Óscar Puente constata que la situación más grave se da en tres líneas de cercanías, donde la normalidad tardará «muchos meses» en recuperarse. Hay 80 kilómetros de carreteras estatales afectados y la línea de alta velocidad entre Madrid y la Comunidad Valenciana tardará al menos tres semanas en recuperar las circulaciones
La CNMC inicia las consultas con el sector para que Renfe también tenga competidores en el ferrocarril más cotidiano
Los abogados que representan a España defenderán durante siete jornadas ante el Tribunal de Apelación la prevalencia de la sentencia del Supremo
El ADIF planifica quince frecuencias por sentido entre A Coruña y Vigo y Madrid, e incluye otras dos para la capital ourensana, adonde pueden llegar convoyes en ancho internacional
El Congreso aprueba la creación de un abono universal para el transporte público en todo el país y certifica el fin de la gratuidad. «Las próximas decisiones determinarán nuestra movilidad, empleo, estudios y calidad de vida», constatan los viajeros recurrentes.
El ADIF ofrecerá en el corredor de alta velocidad a Madrid 32 nuevos servicios, a los que habría que sumar los que Renfe presta en la actualidad
El proyecto para un tramo de 89 kilómetros en la provincia leonesa adaptará los gálibos a las necesidades de las autopistas ferroviarias
Aunque se ha iniciado el desdoblamiento en el recorrido más largo en la conexión con Madrid, los proyectos de la segunda sección más compleja no estarán terminados hasta finales del 2025
Aunque todavía no hay una decisión tomada sobre el fin de la gratuidad, lo que parece claro es que no se puede volver al modelo anterior, en el que un abono mensual costaba 358 euros