El Estado asume que recuperará poco más de mil millones de euros por las nueve vías de peaje rescatadas, una cantidad que no cubrirá ni la mitad de la indemnización que deberá pagar a las antiguas concesionarias; Fomento aún no ha decidido qué hará con las autopistas rentables cuya concesión se agota: si gestionarlas desde el Estado o mantenerlas en manos privadas
Gabriel Lemos