05 abr 2024
La línea de alta velocidad Madrid-Galicia apenas podría soportar más trenes por tener tramos en vía única
El ADIF admite en un proyecto que la conexión está al límite de su capacidad con solo 14 frecuencias por sentido. El desdoblamiento del tramo que más condiciona las circulaciones, de 63 kilómetros, está en marcha