El jefe del operativo señala que quedan unas 15 horas para concluir el túnel principal. La Brigada de Salvamento contará con una cesta de 1,2 metros de diámetro con capacidad para dos trabajadores
21 ene 2019 . Actualizado a las 12:10 h.Si se cumplen los plazos previstos, los mineros entrarán de madrugada bajo tierra para rescatar a Julen. La plataforma ha terminado de construirse y ahora comienza la perforación del pozo con maquinaria. En condiciones normales, esta nueva fase se prolongará entre 12 y 15 horas. Después tocará el turno a la Brigada Minera de Hunosa, que realizará labores manuales. Se espera que su tarea se prolongue incluso otras 20 horas más. Así lo ha explicado el responsable del operativo, Ángel García, delegado del Colegio de Ingenieros de Caminos de Málaga
Los trabajos de los mineros consistirá en realizar un galería horizontal de acceso al pozo en el que está el niño. Este trabajo tendrá unos rendimientos mineros que la perforación del pozo principal que se hará a máquina. Los asturianos emplearán pistolas y martillos, «y en condiciones favorables, se invertirán unas 20 horas, aunque intentaremos hacerlo en el menor tiempo posible». Para la bajada de los mineros al pozo se ha fabricado «un útil, un especie de cesta de 1,2 metros de diámetro, en la que podrán introducirse dos mineros, y se está viendo la posibilidad de que un tercero esté a una cota superior para ayudar», recoge Efe.
Un espacio de tres metros
Preguntado por la posibilidad de que el niño no esté precisamente a la cota menos 71, que es donde se encuentra el tapón de tierra que se detectó en el pozo, García ha declarado que los técnicos desconocen la altura de este tapón e incluso «si no es un tapón y la tierra llega hasta el fondo del habitáculo». Ha afirmado que los mineros tendrán tres metros para acceder hasta el pozo desde el habitáculo de trabajo que se ha diseñado y en ese espacio es «donde esperamos encontrar a Julen».
El operativo de rescate de Julen ha entrado en esta nueva fase después de trabajar durante toda la noche y conseguir llegar a la cota menos veintitrés y atravesar el macizo rocoso que ha dificultado las labores en las últimas horas. García ha señalado que actualmente se está posicionando la perforadora para empezar a ejecutar el túnel vertical y que sólo están pendientes de realizar unos trabajos auxiliares que podrían demorarse entre media hora o tres cuartos de hora.
«Estamos esp
eranzados en que este trabajo pueda llevarnos el menor tiempo posible si las condiciones son un poco más favorables que las que nos hemos encontrado hasta ahora», ha detallado el técnico, que ha avanzado un plazo de ejecución para esta excavación de entre 12 y 15 horas, siempre que no vuelvan a encontrarse «alguna veta o dureza». «Tenemos que hacer una perforación de 60 metros y en ese espacio nos podemos encontrar afloraciones del macizo rocoso que ha ralentizado las operaciones de desmonte para el rebaje del terreno y creación de una plataforma en la que se está colocando la perforadora.
En cuanto a la posibilidad de que hubiera que hacer más galerías de acceso al pozo, ha advertido de que tendría un riesgo añadido que habrá que analizar en función del terreno y la geotecnia que se vaya encontrando. García ha asegurado que desconoce si existe alguna acusación hacia el operativo de rescate, y ha precisado que desde que se abandonó la técnica de la succión de material del tapón y se optó por las excavaciones, «esto ha pasado de ser un rescate a una obra de ingeniería civil humanitaria».
El ingeniero ha insistido en que el ánimo entre los rescatadores es «férreo», ya que «llegar a Julen cuanto antes es una motivación tremenda y no pesan las horas, no pesa el cansancio y no pesa el no dormir; lo importante es llegar cuanto antes y llevárselo a sus padres».