La prohibición de repostar combustible es la gran novedad en el reglamento del 2010, que ya ha condicionado el diseño de los monoplazas y marcará el campeonato
Yukio Hatoyama es millonario, pues su abuelo era el fundador del fabricante de neumáticos Bridgestone, empresa de la que tiene por herencia un total de 3,5 millones de acciones.
La decisión llega después de que varias compañías japonesas, entre ellas Honda, hayan decidido retirarse de la Fórmula Uno debido a sus altos costes en plena crisis económica.