Por primera vez se podrá seleccionar la propulsión trasera o la integral inteligente
02 sep 2021 . Actualizado a las 12:40 h.Con el lanzamiento de los nuevos BMW M3 y M4 llega una novedad sin precedentes en esta serie de modelos de altas prestaciones. Y es que por primera vez, se puede seleccionar con la propulsión trasera tradicional o con tracción integral inteligente BMW M xDrive.
El M xDrive permite a los nuevos M3 y M4 seleccionar entre tres niveles: 4WD para una máxima precisión y dinamismo sin pérdida de tracción, 4WD para un rendimiento óptimo con mayor protagonismo en el eje trasero y 2WD (desconectando en control dinámico de estabilidad, DSC) para dotar al coche del carácter inconfundible de propulsión trasera trasmitiendo toda la potencia al eje posterior. El control dinámico de tracción M, DTC, puede ajustarse en 10 niveles y además se puede medir la longitud y calidad de un derrape a través de la funcionalidad M Drift Analyser.
Los nuevos modelo M4 y M4 Competition Coupé con tracción M xDrive son capaces de acelerar de 0 a 100 en solo 3,5 segundos (3,9 segundos en las versiones de propulsión trasera). Por otra parte el M4 Competition Cabrio solo se comercializará con la tracción xDrive. Gracias a unos ajustes específicos y una capota de lona, en sustitución del techo rígido de la generación anterior, este modelo acelera de 0 a 100 en tan solo 3,7 segundos.
Los precios de estos nuevos modelos se inician en 107.100 euros que cuesta el M3 Competition de tracción trasera y 510 CV de potencia, como toda la gama, mientras que el M3 M xDrive tiene un precio de 111.400 euros. Por su parte el M4 Coupé (propulsión trasera) está a la venta por 109.000 euros, mientras que el xDrive y el cabrio tienen un precio de 113.400 y 118.700 euros respectivamente.