La delegada del Gobierno en Asturias, Adriana Lastra, subraya que se está trabajando en la zona para comprobar el estado de la ladera y garantizar la seguridad de los trabajadores
12 nov 2024 . Actualizado a las 13:45 h.El bypass que se va a ejecutar para reanudar el tráfico por la AP-66, autopista que conecta Asturias con la meseta y que se encuentra cortada desde el pasado domingo por un desprendimiento de tierra y rocas de grandes dimensiones, aún carece de plazo de ejecución y puesta en marcha.
Así lo ha apuntado la delegada del Gobierno en Asturias, Adriana Lastra, quien ha remarcado que aún se está trabajando en la zona para comprobar el estado de la ladera y garantizar la seguridad de los trabajadores. Lastra ha apuntado que este lunes estuvieron en la zona los equipos de geólogos para inspeccionar la ladera y comprobar si ya está «contenida», porque de lo contrario habría que trabajar en su contención para evitar nuevos deslizamientos. Esos mismos técnicos, ha añadido la delegada del Gobierno, serán los que tendrán que determinar las causas del deslizamiento.
A este respecto, Lastra ha apuntado que la concesionaria de la autopista, Aucalsa, ha trasladado que inspecciona la ladera «de forma continua» para buscar «posibles desperfectos» y que también estaba actuando en otras zonas. El desprendimiento de la ladera, que afectó a los cuatro carriles de la carretera sin que se produjeran heridos, tuvo lugar sobre las 10:15 horas del pasado domingo en el punto kilométrico 76, a catorce kilómetros de la localidad de Pola de Lena, sin que se produjeran heridos.
Según avanzó ayer el Ministerio de Transportes, la circulación se reanudará por una de las dos calzadas con un carril por sentido, mediante un bypass, debido a la que la reparación definitiva del talud llevará «tiempo» y «va para largo», según apuntó el propio ministro, Óscar Puente, en un mensaje en las redes sociales.
Para garantizar la seguridad se van a colocar provisionalmente unas pantallas de protección dinámicas que impidan que nuevos posibles desprendimientos puedan alcanzar el bypass que se va a construir. Los operarios de la concesionaria ya abrieron un primer paso el movimiento de maquinaria que permita avanzar en los trabajos de desescombro.
El corte total de la autopista, por la que diariamente pasan más de 6.000 vehículos ligeros y más de 1.500 pesados, ha obligado a desviar el tráfico por el Puerto de Pajares, que conecta Asturias con León, informa Efe.