Tienen a menos de 15 minutos a pie o en bici todo lo que se necesita y no todos residen en Gijón, Oviedo o Avilés
02 oct 2023 . Actualizado a las 05:00 h.Algo más de la mitad de la población de Asturias (55%) ya vive en ciudades de 15 minutos, un concepto urbanístico que se refiere a aquellas localidades en las que sus habitantes residen a poca distancia a pie o en bicicleta de todo lo que se necesita. En concreto, son cuatro de cada 10 los asturianos (41%) que viven a menos de 15 minutos andando, unos 1.200 metros de distancia como máximo, de todos los servicios básicos. A ellos se sumarían otro 14% que puede satisfacer todas sus necesidades básicas en un radio de 2.400 metros que, según este modelo de ciudad popularizado por la alcaldesa de París Anne Hidalgo, se pueden también realizar en bici en menos de un cuarto de hora.
Hidalgo hizo protagonista de su campaña electoral, con la que fue reelegida como alcaldesa de la capital francesa en 2020, a este concepto de ciudad frente al cambio climático, con el que se pretende reducir la dependencia del automóvil e impulsar un estilo de vida más sostenible y saludable. Es cierto que en Asturias no tiene mucho sentido hablar de distancias en bicicleta porque su uso cotidiano, aunque haya ido en aumento, está a años luz de otras regiones de España y Europa. Ahí está el plan de movilidad intermodal que el Gobierno autonómico presentaba en 2019 para el área metropolitana de Asturias, que calculaba que un paupérrimo 0,5% del millón y pico de desplazamientos diarios que realizan sus habitantes son en bicicleta.
Volviendo al concepto de ciudad de 15 minutos y teniendo en cuenta la singular orografía de Asturias, unos 450.000 asturianos no puede plantearse caminar o ir en bici a hacer la compra, ir a trabajar o al colegio, al médico o disfrutar de actividades de ocio en menos de un cuarto de hora. Así lo recoge un exhaustivo análisis realizado por Deyde DataCentric, en el que se cuenta con una base de datos de todos los negocios activos y puntos de interés en España para concluir que más del 60% de los habitantes del país tiene acceso a servicios esenciales a menos de 15 minutos a pie (46%) o en biciclets (15%).
Asturias no tiene ninguna localidad que pueda considerarse una ciudad a 15 minutos, pero es la séptima comunidad con mayor accesibilidad. Por delante tiene a Madrid, donde por ejemplo el 69% de sus habitantes tienen servicios básicos a menos de 15 minutos andando si solo se tiene en cuenta una mayor cercanía; Cataluña (62%), Aragón (52%), País Vasco (51%), Comunidad Valenciana (47%) y Castilla y León (44%).
Asturias no tiene ningún municipio que se pueda considerarse una ciudad a 15 minutos porque en ninguno se cumple que el 100% de sus habitantes tengan estos servicios básicos a menos de un cuarto de hora a pie o en bici. En España solo hay 136 municipios (1,68% del total) que sí cumplen con ese concepto de ciudad de 15 minutos, por el que se debe tener acceso a una serie de servicios que se agrupan en seis categorías: abastecimiento, sanidad, trabajo, educación, ocio y calidad de vida. Dos ejemplos: Barcelona es al 100% ciudad de los 15 minutos andando y Bilbao es 100% ciudad de los 15 minutos en bicicleta.
El análisis de Deyde DataCentric, en el caso del abastecimiento, tiene en cuenta supermercados y tiendas de alimentación, banca y estaciones de servicio. En sanidad, hospitales o centros de salud y farmacias. En educación, colegios e institutos y, en trabajo, empleabilidad -plantilla de las empresas ubicadas y trabajadores en activo- y medios de transporte público. El ocio tiene en cuenta los locales de hostelería y entretenimiento, como instalaciones deportivas, cines y auditorios, y la calidad de vida, zonas verdes y organismos oficiales.
Lógicamente, las categorías que mejor situadas están sobre el mapa asturiano son las de abastecimiento, sanidad y educación, como ocurre en el resto de España, en cuyos grandes municipios el 96% de la población ya vive en una ciudad a 15 minutos. Como ocurre en Gijón, Oviedo y Avilés. Las dos primeras no cumplen con ser ciudad de 15 minutos para la totalidad de su población por las zonas rurales que no cuentan con estos servicios básicos y en Avilés por hay barrios en los que sus habitantes no tienen a menos de 15 minutos alguna de las categorías estudiadas como el ocio o la calidad de vida.
En el resto de los municipios asturianos los porcentajes de población que vive en ese concepto de ciudad a 15 minutos van bajando mucho, aunque en los que pasan de 10.000 habitantes como son Siero, Langreo, Mieres, Castrillón, San Martín del Rey Aurelio, Corvera, Villaviciosa, Llanera, Llanes, Laviana, Cangas del Narcea, Valdés, Lena, Aller, Carreño y Gozón, la mayoría de la población que se concentra en los núcleos urbanos tiene acceso a buena parte de los servicios a menos de un cuarto de hora a pie o en bici.
Como recalca el estudio, la asignatura pendiente sigue siendo la España vaciada. En el conjunto de España solo el 12% de los habitantes de las zonas rurales viven a 15 minutos andando o en bici de todos los servicios señalados. En esa situación estaría el 45% de los asturianos. Son los 36 concejos asturianos, los menos poblados, en los que no hay ningún servicio de las seis categorías a menos de 15 minutos a pie o en bici. Y más que probablemente en coche tampoco.
Entre los de menos de 1.000 habitantes, hay excepciones como Caravia, donde parte de su población tiene a menos de un cuarto de hora andando servicios de abastecimiento, educación, sanidad y trabajo, o Grandas de Salime, donde parte de sus habitantes también pueden ir andando para abastecerse. Y ya con poblaciones que pasan del millar de habitantes pero no llegan a los 2.000 , en concejos como Peñamellera Baja, Boal, Bimenes y Muros de Nalón, parte de sus vecinos también pueden ir andando o en bici a comprar.
Por el contrario, en concejos como El Franco o Coaña, que pasan de los 3.000 habitantes, ninguno podría ir andando o en bici en menos de cuarto de hora a nada. En Castropol, que también pasa de los 3.000 vecinos, una parte tiene a menos de 15 minutos en bici, aparte de servicios de abastecimiento, los de ocio, que es algo que no es posible en prácticamente ninguno de los municipios asturianos salvo en Oviedo, Gijón, Avilés y las cuencas. En el resto de municipios asturianos, los servicios se concentran lógicamente en los núcleos más poblados, que suelen ser las capitales, pero en la mayoría se reducen a abastecimiento y, a mayor población, también educación, sanidad e incluso trabajo.