España retiene en Almería a un petrolero libio que causó un vertido a 147 millas de La Palma
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Fue sorprendido por el satélite de la EMSA el pasado día 10 en una operación que provocó una mancha de 55 kilómetros cuadrados. Transportes avanza que el buque tendrá que depositar una importante fianza, probablemente una de las más altas que se han impuesto
14 jun 2021 . Actualizado a las 16:55 h.El Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana (Mitma), a través de la Dirección General de la Marina Mercante (DGMM), ordenó esta madrugada al capitán del buque petrolero Aldan, con bandera de Liberia, entrar en puerto cuando navegaba al sur del cabo de Gata hacia el interior del Mediterráneo. Tal mandato fue dictado después de que el pasado día 10 fuese captado in fraganti por el satélite de la Agencia Europea de Seguridad Marítima (EMSA) y el avión de Salvamento Marítimo realizando una descarga ilegal de hidrocarburo a 147 millas al noroeste de La Palma, dentro de zona económica exclusiva de España.
La operación de retención comenzó a las 22.56 horas de ayer domingo, día 13, cuando el capitán marítimo de Almería ordenó al capitán del buque cambiar el rumbo para dirigirse a puerto. Para ello, contaron con la participación de un buque de la Armada española y Salvamento Marítimo, que supervisaron en todo momento el cumplimiento de la orden.
El objetivo de la retención de este buque, cuya descarga ilícita de hidrocarburos ha generado una mancha de contaminación de unos 55 kilómetros cuadrados en el Atlántico, es asegurar la eficacia del procedimiento sancionador que abrirá la Capitanía Marítima de Almería por el episodio de contaminación.
El buque permanecerá retenido hasta que sus responsables procedan a depositar la fianza fijada. Dada la gravedad de los hechos, se podrían enfrentar a una de las sanciones más altas impuestas hasta el momento por la Dirección General de la Marina Mercante.
Transportes señala que la retención de este buque es una muestra más del trabajo eficaz que desarrolla la Administración Marítima Española en el control de nuestros mares y en la persecución de aquellos que cometen actuaciones ilícitas.